Résolvez les problèmes d'étanchéité de votre Yamaha TT600 E 1996
Les propriétaires de trails classiques font souvent face au même problème : des odeurs d'essence persistantes ou des traces de carburant autour du réservoir causées par un joint usé ou un filetage fatigué. Ce bouchon d'essence vert avec cliquet apporte une réponse technique immédiate aux faiblesses des fermetures d'origine sur la Yamaha TT600 E (600cc).
Une étanchéité maîtrisée sans forcer
Pourquoi le cliquet change-t-il la donne ? Souvent, pour compenser un joint vieilissant, on a tendance à serrer le bouchon au maximum, ce qui écrase définitivement le caoutchouc ou fausse le pas de vis de la goulotte. Le cliquet de ce modèle impose la juste force. Vous obtenez une isolation hermétique sans jamais risquer de bloquer le mécanisme ou d'endommager la structure de votre réservoir de 1996.
Données de compatibilité et dimensions
| Composant | Application moto | Spécificité technique |
|---|---|---|
| Bouchon de rechange | Yamaha TT 600 E 1996 | Mécanisme de débrayage au serrage |
| Diamètre de goulotte | Standard d'origine 600cc | Joint d'étanchéité résistant aux hydrocarbures |
Grâce à sa finition verte bien visible, vous repérez immédiatement l'état de votre fermeture. C'est l'accessoire indispensable pour rouler l'esprit tranquille, que ce soit pour un usage quotidien ou lors de sorties tout-terrain où la moto subit de fortes secousses qui mettent à l'épreuve les composants du système de carburant.
