Comment démonter un pignon Bosch ? Extracteur Contec TFP-400E Idéal

Démontez facilement vos pignons Bosch grippés sans rien casser

Le démontage d'un pignon sur un moteur Bosch peut s'avérer complexe sans le bon matériel. L'extracteur Contec TFP-400E résout ce problème en offrant une prise sûre et une force de levier démultipliée pour extraire les pièces les plus tenaces.

Beaucoup d'utilisateurs craignent d'abîmer le filetage du moteur lors de la maintenance. Cet outil est conçu pour guider l'extraction de manière parfaitement rectiligne, éliminant tout risque de désalignement fatal pour votre moteur.

C'est la solution contre les pignons bloqués par la corrosion ou l'accumulation de débris. Sa conception en acier spécial permet de transmettre toute l'énergie de desserrage directement au cœur du pignon sans déformation de l'outil.

Grâce à cet extracteur, vous pouvez désormais inspecter l'état de votre moteur et remplacer les pièces nécessaires avant que l'usure ne devienne critique et n'entraîne des réparations beaucoup plus coûteuses.

Compact et efficace, il trouve sa place dans n'importe quel kit de survie mécanique pour les longs voyages à vélo électrique ou les week-ends de compétition en VTT.

Faites confiance à l'expertise technique de Contec pour prendre soin de votre motorisation Bosch Active, Performance ou CX avec un outil qui respecte la mécanique d'origine.

• Problème résolu : Pignon bloqué ou difficile d'accès
• Solution : Extraction mécanique par vis de pression
• Modèle d'origine : Contec TFP-400E original
• Adéquation : Moteurs électriques Bosch à partir de 2014
• Résistance : Traitement thermique de l'acier
• Interface : Six pans pour clé de serrage
• Protection : N'abîme pas les carters plastiques
• Fiabilité : Approuvé pour l'usage intensif