L'excellence mécanique au service de la fourche Heritage Springer
Les lignes intemporelles de la Heritage Springer méritent des composants techniques d'une rigueur absolue. Cet ensemble de plate-forme de frein semi-métallique incarne cette exigence industrielle. Fabriqué selon des tolérances géométriques strictes, il s'intègre à la tringlerie d'origine sans modification, préservant l'authenticité visuelle tout en élevant les standards de sécurité.
Matériaux de choix et architecture rigide
Chaque élément de cet ensemble a été sélectionné pour sa résistance aux contraintes mécaniques extrêmes. La base métallique supporte sans déformation les pressions hydrauliques élevées, tandis que la garniture semi-métallique offre une résistance frictionnelle de premier ordre :
- Usinage de précision : Planéité parfaite pour un contact intégral avec le disque.
- Résilience thermique : Traitement anti-dilatation pour maintenir l'alignement des étriers.
- Finition protectrice : Revêtement de surface contre les agressions de la route et du sel.
Données d'ingénierie
Pour les mécaniciens pointilleux et les restaurateurs de machines de collection, voici les paramètres de cet ensemble de freinage :
| Paramètre | Valeur nominale |
|---|---|
| Dureté de la garniture | Échelle HRB optimisée pour disques acier |
| Coefficient de friction | 0.42 µ stable à chaud |
| Type d'assemblage | Riveté et collé sous haute pression |
Ce produit apporte une réponse définitive aux collectionneurs confrontés à des pièces d'époque usées ou déformées, garantissant un alignement parfait et un look soigné.
