Pompe Injection Haute Pression avec Joint d'Étanchéité Intégré

Cette pompe injection haute pression se distingue par sa qualité de fabrication de rang OEM, garantissant une durabilité supérieure face aux contraintes de friction. Sa principale force réside dans sa conformité totale aux normes strictes de tolérance géométrique imposées par les constructeurs automobiles.

Conception étanche de qualité supérieure

Le point fort de cette référence réside dans l'inclusion d'une garniture d'étanchéité circulaire de haute qualité. Ce composant prévient de manière définitive tout risque de fuite de carburant volatile ou d'infiltration d'huile moteur hors de la culasse.

Équipée d'une connectique ovale standardisée, elle s'insère directement dans le faisceau électrique existant sans aucune modification de câblage. Sa structure externe en alliage renforcé dissipe idéalement la chaleur pour prolonger sa durée de vie utile.

• Conception : Alliage métallique anti-corrosion
• Protection : Joint torique de haute densité fourni
• Finition : Usinage de haute précision
• Signal : Transmission stable des données
• Broches : 2 connecteurs à lame
• Standard : ISO/TS16949

La régulation thermique de la structure limite l'évaporation des carburants volatils même sous un climat estival exigeant ou lors d'une sollicitation prolongée en charge. Sa résistance à l'usure mécanique interne surpasse celle des alternatives génériques d'entrée de gamme.

L'ajustement micrométrique du plongeur assure un mouvement fluide et perpendiculaire par rapport à l'axe de commande du moteur. Cela réduit significativement les vibrations parasites perceptibles dans l'habitacle lors des phases d'accélération.

Un investissement technique durable pour pérenniser la mécanique de votre véhicule et éviter des pannes en cascade sur le circuit d'alimentation.