La réponse définitive aux problématiques de vidange de boîte auto
Chaque constructeur automobile impose une forme de connecteur spécifique pour l'injection de l'huile de transmission. Le lot de 22 adaptateurs de remplissage brevetés Taiwan-ATF résout ce problème d'incompatibilité récurrent en regroupant les géométries indispensables dans un seul ensemble de 10 litres à gestion pneumatique.
Finis les bidons renversés et les approximations de niveau
Remplir une boîte de vitesses par gravité avec un entonnoir traditionnel s'avère long et imprécis, entraînant souvent des erreurs de litrage néfastes pour les embrayages internes.
Bénéfices utilisateurs directs
En suspendant la cuve FIRSTINFO grâce au crochet de suspension, vous travaillez à hauteur d'homme. La poussée pneumatique transfère le liquide proprement depuis le réservoir transparent jusqu'au cœur de la transmission sans aucune manipulation lourde de votre part.
Caractéristiques de fabrication
- Matériaux de la cuve : Polyéthylène haute densité résistant aux additifs chimiques ATF.
- Ergonomie : Poignée de transport supérieure couplée au connecteur d'air rotatif.
- Fiabilité : Raccords brevetés empêchant le reflux de fluide usagé vers le circuit propre.
Ce matériel s'intègre naturellement dans les processus de maintenance préventive des transmissions, réduisant le temps d'immobilisation de chaque véhicule sur le pont de service.
